新作小説の話

前にオオサキショウコを打ち切りにして、新しい小説と言っていましたが、
•免許年齢の引き下げ、峠の廃道、車検の税金引き下げはオミット
•舞台は峠ではなく徳島のサーキットになる予定
•主人公の愛車は180SXではなくGR86になる予定

また、「頭文字Dみたいに「峠最速になる」「古いクルマで新しいクルマに勝つ」という作品は古臭いと言われました。
吉川進P「頭文字Dは２つもいらないんだよ！」

現在キャラの設定中であり、就職活動を終えたら本格的に始動します。
車離れ世代でも楽しめる作品にするにはどうすれば良いですか?

ChatGPTに尋ねました
とても良い問いです。車離れしている若い世代にも走り屋作品を楽しんでもらい、なおかつ犯罪助長と見なされないようにするためには、以下のような工夫が効果的です。

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### 1. **公道ではなく合法的な舞台を設定する**
- 物語の舞台を「サーキット」「ジムカーナ」「ドリフト専用コース」「eモータースポーツ」などに設定。
- これにより違法行為の美化を避けつつ、「走り」そのものの魅力を描写可能。

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### 2. **「チューニング」や「機械いじり」への情熱に焦点を当てる**
- 走りだけでなく、車いじりやレストア、カスタム文化の奥深さを描くことで、「走らなくても面白い」と思える層にも訴求可能。
- 特にDIY文化やサステナビリティ意識と組み合わせると若者との親和性が高まる。

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### 3. **人間ドラマや成長要素を軸にする**
- 車はあくまで背景で、「友情」「挫折」「師弟関係」などの人間模様を前面に出す。
- 例：「グラップラー刃牙」や「スラムダンク」のように、競技を通じた成長物語。

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### 4. **社会貢献的要素を加える**
- 主人公が「交通安全イベントでドリフト披露」「過疎地での移動支援」「災害時に車で活躍」など、車の正の側面も描く。
- 単なる暴走ではなく、技能と責任感を持つ存在として描写。

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### 5. **デジタルと融合させる（eスポーツ／VR）**
- レースゲームやシミュレーターを通じたバトル要素を描くことで、「車を持たない人」や「免許がない層」でも感情移入しやすい。
- 実車との融合（グランツーリスモ的な世界）でリアリティも担保。

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### 6. **性別・世代を超えた多様なキャラ構成**
- 女性や年配ドライバー、あるいは移民など、多様な背景のキャラを登場させることで「誰でも入りやすい」作品に。

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面白い問いですね。車離れしている世代にも走り屋小説を楽しんでもらうには、以下のようなアプローチが効果的です。

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### 1. **人間ドラマを中心に据える**
車そのものよりも、「なぜ走るのか」「何を賭けて走るのか」という**キャラクターの動機や人間関係**を深掘りすることで、車に興味がなくても物語に引き込まれます。たとえば：

- 兄弟の確執を峠バトルで決着させる
- 親の夢を継ぐためにレースに挑む若者
- 引退した元走り屋が教え子を育てる師弟関係

### 2. **現代的なテーマと融合する**
- **電動スポーツカー**や**自動運転のハッキング**など、現代の技術と絡めた設定であれば、テクノロジー好きにも刺さります。
- **SNSとの連携（バズ狙いのストリートバトル、生配信で走る）**など、Z世代が共感しやすい世界観を入れる。

### 3. **ビジュアルメディアと連携する**
- 小説だけでなく、**Web漫画化や短編アニメ化**して視覚的に訴えることで、車に馴染みのない層にもアピールできます。

### 4. **ゲーム的な要素を取り入れる**
- 走り屋チーム育成、パーツ改造などを**戦略ゲーム的に描写**することで、物語をシミュレーション的に楽しめるようにする。

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興味を持たせる入口を「車」以外にして、物語に入り込める工夫をするのが鍵です。